Ruote in Carbonio CADEX Max GXR WheelSystem: L'Evoluzione Monoblocco per il Gravel Racing

Le nuove ruote in carbonio CADEX Max GXR WheelSystem sono progettate senza compromessi per il gravel racing ad alte prestazioni, dove velocità, efficienza aerodinamica e controllo sui fondi sconnessi fanno la differenza. Il profilo aerodinamico del cerchio da 50 mm, combinato con i raggi in carbonio CADEX Super Aero e con il design monoblocco integrato del mozzo (Max Hub & Spoke Technology), abbatte la resistenza all'aria e ottimizza la trasmissione dei watt sotto carico. Con un peso piuma di soli 1.280 grammi la coppia (1.320 g già nastrate tubeless con valvole), le ruote CADEX Max GXR offrono un rapporto rigidità-peso di riferimento assoluto per le gare gravel veloci e tecniche.

Canale Hookless da 25 mm, Fianchi Wide Guard da 5 mm e Raggiatura DBL

Ogni elemento strutturale delle CADEX Max GXR è ingegnerizzato per resistere agli impatti più duri senza penalizzare la reattività in salita:

• Canale Interno da 25 mm e Protezione Wide Guard (5 mm): La larghezza interna di 25 mm (esterna 35 mm) supporta pneumatici gravel ad alto volume da 700x40c a 700x57c (e coperture MTB XC da 29x1.50"–2.25") a pressioni d'esercizio ridotte, massimizzando trazione e impronta a terra. La costruzione Hookless a fibra continua con fianchi rinforzati Wide Guard da 5 mm protegge il cerchio dagli impatti violenti su rocce e radici, azzerando il rischio di pizzicature ed eliminando la necessità di montare inserti antiforatura interni.
  
  
• Sistema Monoblocco Max con Nipples in Titanio Regolabili: Mozzo, flange e raggi in carbonio Super Aero sono fusi in un'unica struttura monolitica che elimina le flessioni laterali. A differenza dei sistemi integrati tradizionali, i nipples in titanio nascosti nel cerchio dispongono di un sistema di tensionamento interno indipendente, consentendo una perfetta centratura e regolazione meccanica della tensione.
  
  
• Tecnologia Dynamic Balanced Lacing (DBL) e Finitura In-Mold: L'incrocio dei raggi ad angolo ampliato stabilizza la tensione sotto la spinta dinamica dei pedali, mentre le grafiche In-Mold Carbon sono integrate direttamente nello stampo del carbonio, senza adesivi soggetti a usura o fango.

Mozzo CADEX R3-C60 a 60 Denti (6°) e Cuscinetti Ceramici

Il cuore posteriore è il nuovo mozzo aerodinamico CADEX R3-C60 dotato di sistema Ratchet Driver a 60 denti con molla ondulata Ratchet Wave Spring, che assicura un innesto fulmineo ogni 6° per rilanci istantanei. I cuscinetti ceramici CADEX riducono l'attrito garantendo una scorrevolezza 1,5 volte più fluida rispetto ai cuscinetti in acciaio.

Specifiche Tecniche CADEX Max GXR

• Materiale e Tipologia Cerchi: Fibra di carbonio rinforzata di precisione, profilo Hookless con protezione fianchi Wide Guard da 5 mm e grafiche In-Mold.
  
  
• Sistema Tubeless: CADEX Tubeless System (nastro cerchi e kit valvole tubeless inclusi di serie).
  
  
• Dimensioni Cerchio: Altezza profilo 50 mm | Larghezza esterna 35 mm | Larghezza interna (canale) 25 mm | ETRTO 622-25.
  
  
• Sezione Pneumatici Consigliata: Gravel da 700x40c a 700x57c | MTB 29" da 29x1.50" a 29x2.25" (scopri i copertoni compatibili nella nostra collezione Giant e Cadex).
  
  
• Mozzo Anteriore: CADEX R3 Aero, struttura monoblocco integrata mozzo-raggi, disco Center Lock, perno passante 12x100 mm.
  
  
• Mozzo Posteriore: CADEX R3-C60 Aero, sistema a cricchetto 60T Ratchet Wave Spring (6°), struttura monoblocco mozzo-raggi, disco Center Lock, perno passante 12x142 mm.
  
  
• Cuscinetti e Corpetti Ruota Libera: Cuscinetti ceramici CADEX; compatibile con corpetto SRAM XDR, Shimano HG, Shimano Micro Spline (MS) e Campagnolo N3W.
  
  
• Raggiatura e Nipples: Raggi CADEX Super Aero in carbonio con allacciatura DBL (Dynamic Balanced Lacing) – 16 raggi anteriori (16H) e 24 raggi posteriori (24H); nipples integrati in titanio a regolazione indipendente.
  
  
• Peso Dichiarato (Coppia): 1.280 g (senza valvole e nastro) | 1.320 g (complete di valvole e nastro tubeless).
  
  
• Garanzia Ufficiale: Garanzia a vita + 5 anni di Crash Replacement (sostituzione in caso di incidente) riservati al primo proprietario registrato.

Spedizioni e Consegne – Novo Cicli

Da Novo Cicli dedichiamo la massima cura alla preparazione e all'imballaggio di ogni singolo articolo. Vogliamo garantire che componenti, accessori e biciclette arrivino a destinazione in condizioni perfette e nel minor tempo possibile.

Di seguito trovi tutte le informazioni dettagliate su tempi, costi e modalità di spedizione.

🇮🇹 Spedizioni in Italia

Componenti e Accessori

• Tempi di evasione: Gli ordini vengono preparati e affidati al corriere entro 24-72 ore lavorative (1-3 giorni) dalla ricezione del pagamento.
• Tempi di consegna (transito): Solitamente 1-3 giorni lavorativi a seconda della destinazione (isole e zone remote potrebbero richiedere tempi leggermente superiori).
• Costi di spedizione:Gratuita per ordini pari o superiori a € 90,00€ 4,90 fisso per ordini inferiori a € 90,00

🇪🇺 Spedizioni in Europa

Componenti e Accessori

• Tempi di evasione: Gli ordini vengono affidati al corriere entro 1-6 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento.
• Tempi di consegna (transito): 4-9 giorni lavorativi, in base al Paese di destinazione.
• Costi di spedizione:Tariffa standard: € 34,90Nota: Costi e tempistiche definitive possono variare in funzione del Paese di destinazione, del servizio prescelto e del peso/volume complessivo del collo.

Spedizione Biciclette (Italia ed Europa)

La spedizione di una bicicletta richiede un'attenzione sartoriale e standard di sicurezza elevati per garantirti un mezzo integro, protetto e pronto a pedalare in ogni parte del mondo.

Tariffe di spedizione biciclette

• Italia: € 50,00
• Resto d’Europa: € 169,00

Preparazione, Controllo Qualità e Imballaggio Speciale

• Controllo d'officina e montaggio: Ogni bicicletta viene sottoposta a un'attenta verifica preliminare da parte dei nostri meccanici qualificati (serraggi di sicurezza, registrazione del cambio, freni e componenti). L'allestimento e il collaudo richiedono circa 1-2 giorni lavorativi prima della spedizione.
• Imballi dedicati e cockpit integrati: Per i modelli dotati di manubri integrati o specifici allestimenti tecnici,utilizziamo scatole e protezioni ad hoc. Questo ci permette di salvaguardare il passaggio interno dei cavi e l'assetto del manubrio, riducendo al minimo le operazioni di montaggio a carico del cliente una volta ricevuta la bici.
• Perfezionamento continuo: Perfezioniamo le nostre tecniche e i materiali di imballaggio anno dopo anno,maturando un'esperienza diretta che assicura che ogni bicicletta viaggi e arrivi a destinazione nel migliore dei modi.
• Spedizioni standard: Negli altri casi, la bici viene spedita all’interno della scatola originale del produttore,sempre previo controllo generale e rinforzo dei punti critici.
• Personalizzazioni su misura: Desideri modifiche a componenti, ruote o accessori prima della spedizione? Le personalizzazioni sono sempre disponibili: tempistiche ed eventuali costi aggiuntivi verranno concordati preventivamente e direttamente con noi.

📍 Ritiro Gratuito in Sede (Click & Collect)

Se preferisci ritirare di persona il tuo acquisto (senza alcuna spesa di spedizione), puoi selezionare l'opzione di ritiro in negozio al checkout:

• Punto vendita:Novo CicliVia Genolini, 1B – Besnate (VA)
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📦 Tracciamento dell'Ordine

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